Zelo je mogoče zgraditi leseno garažo z lastnimi rokami in v precej kratkem času. Harmonično bo pogled na lokacijo, kjer so vse druge stavbe iz lesa. Ostaja le, da izberete, kako zgraditi garažo iz lesa.
Lesena garaža bo dobro izgledala na mestu, kjer so vse druge stavbe iz lesa.
Pripravljalna faza za gradnjo lesene garaže vključuje oblikovanje, izračun materialov in označevanje konstrukcije na kraju samem.
Projekt garaže in izračun gradbenega materiala ne bo le pospešil gradnje garaže, ampak tudi odpravil dodatne stroške nakupa lesa. Pri projektu bi bilo treba upoštevati število avtomobilov, ki naj bi bili nameščeni v garaži, prisotnost ali odsotnost nadstreška za shranjevanje avtomobila poleti, in gradnjo podstrešja, ki se lahko nahaja nad garažo.
Priključni načrt lesene garaže z dimenzijami.
Projekt lahko prikaže svetlobne naprave okoli prihodnje garaže, tirov in dovozov, kot tudi odprtino poti do vrat, da bi se izognili neprijetnosti po gradnji ali med gradnjo. Projekt odraža vrsto stavbe - bodisi samostojno stavbo bodisi garažo, ki bo v bližini enega od zidov obstoječe hiše. Če bo garaža združena s hišo, potem morate izračunati gradbene materiale.
Seveda je izračun zahtevane količine gradbenih materialov in sort odvisen od izbrane tehnologije gradnje lesene garaže. Če je garaža okvir, potem je to bar različnih delov, OSB listov ali vezan les, izolacija, vijaki, kovinski vogali. Če je log tehnologija sprejeta kot osnova, potem je to cilindrična hlodovina, izolacija. V tem primeru so potrebni materiali za streho: plošče za letve, strešni material (skodle, kritina, kovina).
Po opravljenih izračunih morate opraviti označevanje na kraju samem. To je mogoče storiti s pomočjo klinov in vrvice. Poleg tega, da boste zgradili garažo, boste potrebovali:
Podnožje pod garažo. Temelj je osnova za vsako zgradbo. Garaža ni izjema. Temelj za leseno garažo na ogrodju ali log tehnologiji ne sme biti zelo močan, saj bo struktura dovolj lahka. Monolitna gradnja temelja med gradnjo garaže je potrebna le, če se podtalnica pojavi na globini manj kot 10 m. V vseh drugih primerih zadostuje tračni temelj. Njegova globina je 50 cm, širina je 20 cm, višina nad tlemi pa ni manjša od 20 cm, kar je dovolj dolgo, da lahko prenese prihodnjo obremenitev stavbe v garaži. Drenažna blazina višine 5-7 cm bo služila kot odvodnjavanje. Za gradnjo temelja je jarek izkopan po predhodno določenih oznakah na določenih dimenzijah. Nato je nameščen opaž. Kot je mogoče uporabiti plošče, ki so tesno povezane z vijaki, da bi se izognili morebitnim puščanjem. Po tem so nameščene ojačitvene palice premera 10 mm, ki so med seboj povezane z žičnimi ali plastičnimi držali. Betonska malta, ki je mešanica cementa, peska, drobljenega kamna fine frakcije in vode, nalijemo na podlago. Med razlivanjem je treba raztopino napolniti, da se prepreči nastanek praznin. Po tem je potrebno, da se temelj popolnoma strdi 10-15 dni. Stene, tla, streha garaže
Lesena tla v garaži so položena na hlode.
Dno garaže je lahko položeno na spodnjo oblogo. Prej na temelj mora dati hidroizolacijo plast - strešni material. Hipotekarni les pritrjen na vogalih poti v šapi ali na korenskem (plug-in) konico. Izbira navezanosti je odvisna od spretnosti in spretnosti. Glavna stvar - povezava mora biti zanesljiva.
Nato se v spodnji trim zaletavajo zaostanki (bar 150x100), razdalja med njima pa ne presega 50 cm. Če so hlodi precej dolgi in da se izognejo upogibanju tal, morajo biti pod njimi nameščeni podporniki po vsej njihovi dolžini. Obešalniki pogosto služijo kot opečni stebri. Razdalja med temi stebri ni večja od 60 cm, prekrita pa je tudi s plastjo strešnega materiala. Treba je opozoriti, da je treba hlode, palice spodnjega jermena obdelati z antiseptiki.
Pri konstrukciji sten se uporablja povezava lesa enako kot pri spodnjih ceveh. Vrvice se pritrdijo s pomočjo moznikov - klinov iz trdega lesa, ki se vnašajo v predvrtane luknje. Nagel vdelan v les, da se prepreči nastanek razpok med sušenjem.
V zgornjem obroču so narejeni zarezi za špirovce.
Na leseni garaži lahko naredite streho iz profilirane pločevine.
Oblika strehe je odvisna od oblike in dimenzij garaže. Pri sosednji garaži je smiselno narediti streho za samostojno garažo - dvojno. Nato opravite zaboj, plast strešnega materiala čez zaboj, nato pa - strešni material.
Za talne obloge vzemite ploščo za pero in utor, pritrdite jo na hlode z žeblji (samorezni vijaki). Potem je ves prostor v garaži prekrit s posebno spojino za gašenje požara. Zaradi varnosti so tla lahko prekrita s kovinskimi pločevinami, vsaj na mestih, kjer je možno razlitje vnetljivih tekočin.
Za takšno garažo je bolje, da izvedemo trdne temelje. To je posledica dejstva, da so tla precej težko varno pritrditi z zelo lahkotno konstrukcijo ogrodja garaže. Monolitna fundacija bo igrala vlogo seksa.
Za monolitno podlago je potrebno odstraniti zemljo z označevanjem in zgraditi opaž po obodu z višino 30-40 cm, spodnji sloj temelja pa bo pesek in gramoz, ki se bo polil z vodo in nabodel. Višina plasti - 20 cm Nato je plast hidroizolacije - nepremočljiva membrana ali strešni material.
Ko je ojačitev položena, se njena vezna podlaga nalije z betonom. Hkrati njegov ram. Po strjevanju v mesecu se lahko nadaljuje gradnja garaže.
V spodnji obrobi so nameščeni kotni stebri, ki so izdelani iz lesa 150x100 mm. Vendar pa lahko jermenov in ne izvaja, in montažo stojalo neposredno na temelje s kovinskimi vogali. Podporni nosilci morajo biti vertikalno poravnani na ravni stavbe. Vodila, ki so nameščena pravokotno na stebre, so lahko plošče s presekom 100x40 mm. Razdalja med njima ne presega 1 m. Pri pritrjevanju vodil ničesar ne sme štrleti čez okvir.
Strešni nosilci so pritrjeni na zgornji okvir v žagi. Pritrjeni so s kovinskimi nosilci, kar zagotavlja zanesljivost. Razdalja med špirovci ni več kot 1 m. Na njih se položi zaboj, nato plast hidroizolacije (strešni material), nato pa strešni material.
Med regali je grelec izoliran - toplotno izolacijski predpražnik ali pena. Na notranji strani garaže je na stojala pritrjen filmski parni filter. Z zunanje strani, na vrhu izolacije, je pritrjena plast parne zapore, nato pa izolacija. Poleg tega je okvir mogoče obložiti z OSB pločevinami ali vezanimi ploščami iz notranjosti, stranskem tiru ali oblogo za zunanje delo.
Kako bo garaža končala, je izbira vsakogar. Toda gradnja lesene garaže z lastnimi rokami - precej pravi dogodek.
V članku niste našli odgovora? Več informacij na temo:
Kako narediti samonivelirna tla na lesenih tleh
Priporočila, kako s samopostopnimi tlemi naliti na lesena tla z lastnimi rokami. Orodja in materiali, potrebni za delo. Priprava podlage za polnjenje z raztopino.
Kako so lesene police izdelane z lastnimi rokami
Lesene police s svojimi rokami so narejene v kratkem času. Če želite to narediti, izberite ustrezen material, določite velikost, izberite obliko. Nato se izvede montaža.
Kako sestaviti hišo za kopanje?
2> Priporočila o tem, kako zgraditi hišo za kopanje, izberite les in ga pripravite. Nianse in tehnologije vgradnje srednjih, spodnjih in zgornjih platišč ter metode za njihovo dodatno pritrjevanje. 3'10