Danes so garaže valovitih talnih oblog zelo pogoste. To ni bilo mogoče doseči le z nizkimi stroški profilirane kovine, temveč tudi z možnostjo hitre in poceni gradnje konstrukcije. Poglejmo, kako lahko z lastnimi rokami naredite garažo iz valovitih talnih oblog.
za gradnjo takšne garaže ne potrebuje veliko časa, izkušenj in posebnega znanja. Če želite, lahko vsak lastnik avtomobila, ki ve, kako držati orodje v rokah, opravlja ta dela brez zunanje pomoči.
Valovita garaža ni začasna struktura in, če se pravilno uporablja, bo trajala približno 40 let.
Označevanje terenaOznačevanje garaže
Najprej označite teren . V ta namen se v izbranem območju vtisnejo kljukice ali kosi ojačitve, med njimi pa se raztegne vrv, ki bo služila kot indikator lokacije vseh strani konstrukcije. V sredini oznak, po celotnem obodu prihodnje garaže, morate kopati luknje v vogalih 0,5 * 0,5 * 0,5 m.
Ne poskušajte varčevati tako, da zmanjšate dimenzije garaže na minimum. Razmislite o tem, se odpeljite v garažo, potrebujete prostor, da odprete vrata avtomobila in se iz nje izvlečete. Najmanjša velikost takega objekta za osebni avtomobil je lahko 3 * 4 m, čeprav bo bolj priročna garaža izšla s stranskimi velikostmi 4 * 6 m.
Potrebovali boste tudi naslednje materiale:
- Jekleni profil v obliki črke U 50 * 50 mm.
- Kovinski vijaki s ploščato glavo. 41. C40.
Profesionalni list.- Zdrobljen kamen.
Rečni pesek.
Lopata. Ostanki (če so tla s kamni). Raven. Plumb. Izvijač. Mlinček z diskom, nameščenim na kovino. Base
Temelji za garažo se bistveno razlikujejo od podobne hišne strukture. Predvsem gre za metodo, saj se v izkopane luknje najprej vstavijo kovinske cevi in se betonirajo v tla. Nadalje se iz ene cevi v drugo izkopa jarek, globok 30 cm, po potrebi pa se montira opaž in vse to se polije z betonom. Da se konstrukcija ne razpoči, je treba temelj in tla okrepiti. Zgornji del temelja mora biti nad predvideno talno površino.
Naprava ogledne jame
Razgledna jama
Če je nivo neobložen voda je nizka, in obstaja želja, da se luknja za ogled, je bolje, da jo izkopali takoj, dokler lahko uporabite bager za to. Stene je treba izravnati, robovi pa morajo biti betonirani, ali z opeko. Za udobje lahko naredite korake ali pa naredite majhno lestev za spust v jamo. Zdaj lahko betonirate tla.
Če je v jami razsvetljava, jo pred betoniranjem tal zagnati.
Postavitev okvirja
Postavitev garaže
za varjenje prečnega prereza in vzdolžnih pritrdilnih elementov iz cevi ali kota do betoniranih stebrov boste potrebovali pomoč varilca. Lahko naredite kombinirano strukturo kovin in lesa - v tem primeru bo lažje pritrditi vse z vijaki in vijaki. Sam okostje je dokaj preprost in je vertikalni pokončni in prečni nosilec, pritrjen z vijaki. Ker je profilna plošča edinstven gradbeni material, se lahko uporablja za oblaganje sten zgradbe in za gradnjo posameznih objektov. Zato je za gradnjo garaže, je bolje, da uporabite profilirane list kategorije "C" - posebna stena možnost.
Izdelava sten in strehe
Pritrditev listov s posebnimi vijaki za samovrezovanje
Montažne plošče bolje samo pokonci, preverja raven njihovega položaja. To kovino je treba pritrditi na okvir s posebnimi vijaki z gumijastim tesnilom, ki tesni luknjo in se izogiba naslednjim težavam:
- Preprost vijak lahko opraska pločevino in zlomi izolacijski sloj.
- Če vlaga pride v izvrtano luknjo, se kovina zelo hitro poslabša.
Majhna garaža, izdelana iz listov
Najboljše je, da začnete z garažo obložiti stene.
Če prvič naredite streho, bo vijačenje v zgornji rob stenskih listov velik problem, saj bodo strešne plošče, ki segajo čez rob stavbe, omejile dostop do tega mesta.
Za večjo zanesljivost in varnost spojev listov je zaželeno, da se pritrdijo z zakovicami.
Izolacija garaže
Največkrat garaže niso izolirane od profilirane pločevine, če pa je potrebno, se to lahko stori brez težav, samo če s temi ukrepi ne bo smiselno, če garaža ne bo ogrevana. Začnimo z dejstvom, da morate zapreti vse luknje. Najlažji način za to je s peno, saj se dobro prilega površini kovine in se širi, zapolni vse praznine. Potem so stene in strop obložene z izolacijo - izkaže se neučinkovito in moteče. Poleg tega je na ta način mogoče bistveno zmanjšati življenjsko dobo garaže, saj se bo v hladni sezoni pod izolacijo zbrala kondenzat, kar bo povzročilo njegovo prezgodnjo korozijo.Segrevanje s poliuretansko peno 10
Toplotno segrevanje se sedaj pogosto uporablja s poliuretansko peno. Premaz nanesemo na kovino iz pištole za brizganje, pod katero ne vstopa zrak. To bo dejansko učinkovito in praktično.
Video
Ta videoposnetek podrobno in jasno prikazuje montažo galvanizirane talne obloge: