Mar 20, 2019

Zamenjava ogrevalne baterije v apartmaju opravite sami

Po preselitvi v kupljeno stanovanje, ki se nahaja v hiši, zgrajeni leta 1968 ("Hruščov"), se je postavilo vprašanje o zamenjavi starega radiatorja iz litega železa z novim. Po dolgih in bolečih dvomih smo še vedno prišli do zaključka, da ni boljše možnosti od radiatorja iz litega železa, ne, in če obstaja novodoben, resnično kakovosten ne-kitajski bimetalni radiator, potem je cena preprosto pretirana. Nato vam povem, kako zamenjati ogrevalno baterijo v stanovanju z lastnimi rokami.

Podarili smo nov likalnik iz litega železa, ki je deset let deloval v garaži in ga je bilo potrebno namestiti, da bi ga estetsko oblikovali. Zato sem se, preden sem poklical delavce, da sestavijo nove in razstavil stari radiator, začel slikati. Tako je izgledal novi radiator, ki je bil dolgo shranjen v garaži.

Zamenjava ogrevalne baterije v apartmaju opravite sami

Nova baterija je močno zarjavela Najprej postavimo novo baterijo na vnaprej položeno talno oblogo za zaščito. Delo se je začelo z brušenjem velike površine brusnega papirja radiatorja. Po odstranitvi največjih korozij smo sevalnik obdelal z Sanoks odstranjevalcem rje. Lahko rečem, da ni dala super učinka, vendar je baterija še vedno dobila svež videz. Za začetek, je bila baterija obdelana z rjo z 7 1. Naslednji korak je bil razmastitev površine z običajnim topilom. . Pravkar sem potopil krtačo v topilo in razmazal baterijo. Opozoriti je treba, da je treba to delo opraviti v dobro prezračevanem prostoru, saj je vonj med tem postopkom le grozen.
Nato smo uporabili težko arterijo - topilo 7

Naslednji korak je bil neposredno barvanje radiatorja. Za to je bila izbrana barva za kovino z rjo "HAMMERITE" ("Hammerayt") z učinkom kladiva srebro. Kupili so konzervo 0,75 litra po ceni okoli 900 rubljev. Na splošno je bilo načrtovano, da se barva baterije v zlati barvi, vendar v trgovini zlato barvo tega podjetja je bil z neke vrste zeleno odtenek, in nisem mu bilo všeč. Čeprav je zlata baterija v notranjosti zelo dobra.

P>

Slikal sem z običajno ščetko. Barva leži popolnoma, ima visoko pokrivnost. Praktično ne diši. Suši se dovolj hitro: po približno 6 urah se ne drži.

Na tej fotografiji je baterija pobarvana z enim slojem

Naslednji sloj sem uporabil šele drugi dan. Mimogrede, pri nanosu druge plasti ta barva nekako ni padla tako gladko, kot da bi postala debelejša. Konzerve barve so bile dovolj za več kot dve plasti in približno polovica volumna je ostala.

Drugi sloj je uporabljen tukaj Dan kasneje sem poklical zaposlene. Za delo na zamenjavo radiatorja je bilo plačano 3000 rubljev in 500 rubljev za odvajanje vodnika. Poleg tega sem za sanitarne materiale plačal približno 1.200 rubljev. Najdražja so bila žerjavi. Skupaj smo porabili približno 5.600 rubljev, ob upoštevanju dejstva, da smo dobili radiator brezplačno. Po razstavljanju starega radiatorja z žaganjem z brusilnikom je bilo mogoče videti, kakšen je izgled starega radiatorja iz litega železa, ki ni bil spremenjen že 48 let. Skoraj popolnoma je zamašena in taka baterija bi se pozimi komaj dobro ogrela. Na starem radiatorju ni bilo pipa, s katerim bi bilo mogoče nekako izplakniti baterijo skozi cev, ne da bi jo odstranili. Starega radiatorja je močno zamašena

In tako izgleda novi radiator iz litega železa po namestitvi. Na voljo je pipica za splakovanje, kot tudi dve pipici (zgornji in spodnji), ki omogočata zmanjšanje in dodajanje temperature ogrevalne baterije.

Nov radiator z izpiralno pipo

Upam, da bodo te informacije koristne.

Video: navodila za zamenjavo radiatorja iz litega železa s sodobno baterijo