Temelj azbestno-cementnih cevi se uporablja pri gradnji lahkih stavb iz lesa ali postavljenih z okvirno tehnologijo. To velja za eno najpogostejših in ne zahteva znatnih naporov in stroškov gradnje. Takšne podpore so idealne v regijah, ki so pogoste poplavljene, ker so zelo močne in odporne na škodljive vplive vlažnega okolja.
Temeljni piloti za ogrodno hišo
Konstrukcija azbestne cevi ima nekaj prednosti:Seveda ima ta vrsta temeljev svoje pomanjkljivosti:
Nadzemni del se običajno predpostavlja, da je 30 cm, če pa obstaja možnost dviga vode na delovišču, se lahko stebri razširijo na varno višino.
Namestitev azbestno-cementnih cevi Debelina nosilcev je odvisna od teže stavbe. Za hišo iz hiše iz lesa ali lesenega okvirja izberite cevi s presekom 25-30 cm.Lahke strukture: kopeli, gazebosi, terase so precej 10 cm v premeru.korak ni širši od 1 m. Porazdeljeni tlak na vsakem nosilcu ne sme presegati 800 kg. V nasprotnem primeru je treba povečati število stebrov.
Plot izenačiti in označujejo obrise objekta. Še posebej velja omeniti kote in križišča sten. V teh krajih so nujno predvideni piloti. Za označevanje je najprimernejša uporaba vrvi in kljukic. Če želite zagotoviti, da so vse strani pravokotne, preverite, ali so diagonale polja enake.
Opozarjamo, da je pri gradnji neenakomerno obremenjene zgradbe, npr. Kapitalnega hiše z verando ali teraso, ki je pritrjena nanj, potrebno postaviti ločene temelje z zgornjo oblogo. Treba je poskrbeti za prisotnost deformacijskega šiva, ki bo ločil dva obrisa - zgradbo bo rešil pred uničenjem z neenakomerno porazdelitvijo mas.
Naslednja faza je vrtanje vrtin pod podpornimi stebri. Globina azbestno-cementnih cevi mora biti enaka. Sam podstavek je 20 cm večji od izračunanega podzemnega dela.
Azbestno-cementne ceviNa dnu vseh jam potrebno je odstraniti vse velike kamne in ustvariti blazino s peskom. Pesek in drobljen kamen se napolnijo z debelino 10 cm in previdno zabodeta, preliva vodo. Ko se vlaga absorbira, je na vrh blazine nameščeno platno iz kritine in šele potem so nameščene cevi.
Palice so poravnane po višini in nato pritrjene z začasnimi lesenimi stebri. Če vodonosniki ležijo blizu površine, je treba podzemne konce vodoodporno. Najbolj primeren za ta bitumenski mastiks.
Azbestno-cementne cevi je treba okrepiti z možnim nalaganjem tal, ki jih napolnimo z betonom na dnu in znotraj ohišja.
Za pripravo malte cementa zmešamo s peskom v razmerju 1: 2 po volumnu in dodamo vodo, dokler konsistenca ne bo podobna testu. Nato v pesek-cementni mešanici morate dodati 2 kosa finega gramoza.
Dobljeno raztopino temeljito premešamo in osnove nosilcev zlijemo z njo v višino 40-50 cm, zato se cevi dvignejo, v vdolbino pa se vlije beton. Piloti se vrnejo na mesto, pritiskajo na rahlo zaseženo maso. Po sušenju se izolira s strešnim materialom ali vročim mastikom in počaka na sušenje, preden zaspi s peskom in zemljo.
Ponujamo vam, da si ogledate videoposnetek o izlivu betona iz azbestno-cementnih cevi z betonom: