Paul v garaži z lastnimi rokami

V tem članku bomo razložili, kako narediti tla v garaži z lastnimi rokami, razmisliti o različnih možnostih (beton, les, samoniveliranje), kot tudi dati fotografije in video navodila.

Vsi tisti različni materiali, ki se običajno uporabljajo za talne obloge v zasebni garaži, morajo nazadnje izpolnjevati naslednje osnovne kriterije:

• Visoka odpornost na olja, kisline in naftne derivate
• Odpornost na mehanske obremenitve in visoko deformacijsko trdnost, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo,
• Dobra odpornost na vlago in požarno varnost.

Trenutno večina znanih garažnih talnih oblog izpolnjuje ta merila, glavna pa so naslednje vrste:

• betonska tla, ki se štejejo za zelo vzdržljiva in primerna za uporabo v večini. težkih pogojih. Pomanjkljivosti takšnih tal so oblikovanje prahu in pojavljanje blata (olje, bencin, itd.) Na njihovi površini;
• tla iz armiranobetonskih plošč imajo tudi zavidljivo trajnost, vendar vas bo stala več kot beton (ker brez pomoči delavcev in posebne opreme ni dovolj);
• tla v obliki lesenih talnih oblog privabljajo številne s svojo visoko prijaznostjo do okolja in nizkimi stroški, vendar imajo zelo kratko obdobje delovanja - le 5 let;
• tla so keramična ploščice varujejo pred vlago in so enostavne za čiščenje, vendar zelo S krhek in ne morejo vzdržati velike deformacije;
• velikem obsegu (plastične) nadstropij omogočajo proizvodnjo stabilnega in dolgotrajnega premaz s časom le poveča kakovost.

Zemeljska dela

Tloris

pred kako vlijemo betonska tla v garažo, morate upoštevati naslednje:

• raven nivoja podzemne vode,
• možnost spomladanske poplave lokacije,
• višinske razlike v tem kraj

Vrstni red plasti na betonskem tleh je vedno enak.

Plasti betonskega tal so naslednje zaporedje (od spodaj navzgor):

gradbeni gramoz;
• mešanica peska,
• hidroizolacijska plast
• izolacija te vrste ali drugega;
• zaščitna folija;
• sloj betona z ojačitvijo;
• plast estriha.

Celotno zaporedje izkopnih del izgleda takole:

Izvajajo se niveliranje in nabijanje gramoznega delovnega odra; kot hidroizolacijo se lahko uporablja tudi naravna tekoča glina;

vse označitvene operacije bodočega premaza se "vezajo" na dimenzije garaže z uporabo oznake za zanesljivost,

na vrhu nabitih gramoznih plasti (0,45 m). 0,8 m) je napolnjena plast peska debeline 10 cm.

Betonska tla

Konstrukcija betonskega tal 34>

Med podlago in betonom je treba položiti vodotesno plast. V ta namen vzemite plastično folijo (250-300 µm) in jo pokrijte s celotnim tlom. Ogrevanje talnih oblog v garaži je najbolje opraviti takoj. V ta namen lahko uporabite polistiren (debelina 5-10 cm) in ga položite neposredno na vodotesno plast.

Za armiranje betonske prevleke se uporablja standardna kovinska mreža premera 5 mm, za vezavo betonske raztopine pa se uporablja beton M-300. Izravnavo tla je najbolje, da začnete od oddaljene stene garaže proti vhodnim vratom, premikanje izravnalno tirnico vzdolž palic, položenih v beton (potem jih je treba odstraniti in zapolniti vrzeli z malto).

Za dobro strjevanje mora beton stati približno 3-4 tedne.

Pri razvrščanju končnega veziva se na beton položi ojačevalna mreža, na ravni ravni pa se namestijo posebni leseni svetilniki. Nato se spojka vlije in poravna s posebno napravo za poravnavo jekla.

Lesena tla

Lesena tla v garaži

> Lesena tla Za izdelavo lesenih tal v garaži potrebujete hlode ustrezne velikosti, s katerimi bo tovor enakomerno porazdeljen po celotni površini talne obloge.

"Grobo" betonsko talno ali majhno opeko, ki lahko podpira težo avtomobila, se lahko uporablja kot trda podlaga lesenega poda. Sama tla se lahko položijo v eni plasti in naredijo dvoslojna.

Za gradnjo kapitalnih lesenih talnih oblog za garažo je običajno izbrana dvoslojna konstrukcija, ki vključuje "vlečno" talno podlago, na kateri so položeni materiali za paro, vodo in toplotno izolacijo.

Po temeljitem sušenju se antiseptično obdelani hlodi položijo na podlago v koraku 40 cm, točke za pritrditev (v ta namen navadni mozniki) so razporejene v korakih po 50 cm.Na iz tega okvir tesno položen talne plošče (pravokotno na hlode), ki so nato pritrjeni z vijaki ali žeblji.

Keramične ploščice

Popločana tla

Keramične ploščice se običajno polagajo na končni beton premaz in je zelo odporen na kemijske reagente in vlago. Poleg tega se z lahkoto umije iz umazanije in izgleda precej dobro.

Pomanjkljivost keramike je povečana krhkost in nezmožnost prenašanja velikih deformacijskih obremenitev.

Eden od načinov za organiziranje tal v garaži je izdelava polimerne prevleke. Samonivelirna tla so vzdržljiva in zanesljiva, ne predstavljajo nevarnosti za zdravje. Razlikujejo se po enostavnosti in raznolikosti barvne palete. Uporabljajo se za ureditev stanovanjskih in nestanovanjskih prostorov, vključno z garažami.

Pred začetkom dela določite debelino prevleke. Ta indikator je odvisen od pričakovane obremenitve talne obloge in se lahko giblje od 0,1 do 1 cm, optimalna debelina samonivelirnih tal v garaži pa je 0,2-0,3 cm. 1,9 kg / m150. Potreben bo tudi kremenov pesek v količini izračuna 0,8-1 kg / m150> 2 .

Postopek polnjenja

Spoznajte tehnologijo izdelave samonivelirnih tal v tem članku. Večja tla ".

Edina značilnost polnjenja samonivelirnih tal v garaži je izdelava polimerne prevleke. Ker je načrtovano shranjevanje avtomobila v garaži, to pa je seveda povezano s povečanimi obremenitvami tal, je treba polimer okrepiti. To naredimo s kremenovim peskom. V mešanici, ki je pripravljena za polnjenje tal, je treba dodati kremenov pesek v razmerju 1: 1. Treba je razmisliti, da mora biti pesek suh. Mešanico lahko mešate ročno 4-5 minut ali z vrtalnikom z mešalnim mešalnikom.

Tla v pripravljenosti

Če uporabljate sveder, morate mešati polimerne talne obloge. izključno pri nizkih vrtljajih. Da bi se izognili zračnim mehurčkom v mešanici, vklopite vrtalnik samo, ko so lopatice mešalnika popolnoma potopljene v mešanico. Potegnite šobo iz rezervoarja, s polimerom je možno šele, ko je vrtenje lopatic popolnoma ustavljeno.

Tla

Lahko se zdi, da je ogrevanje tal v garaži presežek. Toda to mnenje je zelo subjektivno. Če vas zanima varnost in pravilno delovanje avtomobila, vas bo zagotovo zanimala možnost vgradnje ogrevanega tla v garaži, kar prispeva k temu.

Značilnosti

Nekatere značilnosti tal v garaži je treba upoštevati pred izbiro v korist določenega sistema:

• Talne obloge so lahko kemično prizadete.
• Možnost mehanskih poškodb.
• Povečana nevarnost požara.
• Povečana vlažnost.

Kot je omenjeno v tem članku, se lahko za talne obloge uporabljajo različne vrste talnih oblog. Toda za vgradnjo ogrevanega tla je najbolj primerna betonska tla, sledi zaključna, na primer, keramične ploščice.

Talno ogrevanje zagotavlja učinkovito garažno ogrevanje, zaradi česar je nevarnost zamrzovanja avtomobila v zimskem obdobju na nič.

Vrste

V garaži lahko naredite toplo tla z dvema možnostma:

Voda. 7

Električno.

Talno ogrevanje je zaprt ogrevan tokokrog iz kovinsko-plastičnih cevi, vgrajenih v estrih. Sistem se priključi na kotel. Električno talno ogrevanje pa sestavljajo posebni kabli ali grelne blazine, ki se tudi polijejo v estrih in so obložene z zaključnimi materiali, kot so ploščice. Ker gre za delo z elektriko, je pomembno, da upoštevate navodila za namestitev proizvajalca.

Za dodelavo tal v garaži se uporabljajo keramične ploščice iz petega razreda ali keramike iz porcelana. Ta zaključni material se bo spopadel s povečanimi obremenitvami.

Pred nanosom toplega tal, je treba površino napolniti, nanesiti lepilo in položiti ploščice na običajen način. Fugiranje se lahko izvede v treh dneh. Tla bodo pripravljena za uporabo šele po nekaj tednih. Vse je odvisno od hitrosti sušenja lepila.

Talno ogrevanje

Kot v vsakem drugem sistemu ima toplo vodo v garaži svoje prednosti in slabosti. Med prednostmi lahko omenimo enakomernost ogrevanja garaže in prihranke energije. Vendar, če nimate izkušenj pri namestitvi tople vode tal, potem v procesu lahko pride do nekaterih težav.Navsezadnje je pri namestitvi kovinsko-plastičnih cevi pomembno, da lahko uporabite nekaj orodij, na primer varilni stroj za spajkanje. Poleg tega je za pravilno delovanje sistema potrebno priključiti vodno črpalko in to so dodatni finančni stroški. Te pomanjkljivosti so lahko odločilne pri odločanju o vrsti talnega ogrevanja.

Namestitev

Namestitvena shema estriha

Če je v garaži talno oblogo potem odstranite. Potem morate pripraviti grobo tla. Če je krivulja, potem jo je treba izravnati, to storimo s kravato.

Toplotna izolacija je položena na očiščeno in izravnano tla. Debelina toplotnoizolacijskega sloja mora presegati 3 cm, izolacija pa mora biti gostota nad 35 kg / m. Lahko je penoplex ali polistiren.

Polaganje blažilnega traku

Tedaj morate položiti blažilni trak okoli oboda garaže. Pritrjena je na steno. To je potrebno za kompenzacijo toplotnega raztezanja estriha.

Naslednji korak je položiti polietilensko folijo na izolacijo. Nato se lahko vgradi ojačevalna mreža, ki bo nato pritrjena na cev za talno ogrevanje. Kot pritrdilne cevi služijo plastične sponke. Valovita cev služi za zaščito razteznih spojev. Nato priključite sistem talnega ogrevanja na kotel preko kolektorjev.

Sedaj moramo izvesti hidravlični preizkus sistema. Na tej stopnji je mogoče vse napake popraviti brez težav. V tem primeru se preskusi opravijo čez dan. Tlak v sistemu med preskušanjem mora biti 3-4 bar.

Če v delovanju tal s toplo vodo ni bilo napak, ni puščanja, sistem lahko napolnite s spojko. Najmanjša debelina estriha nad cevmi naj bo 3 cm, zato da je estrih enakomeren, ga je treba nositi vzdolž svetilnikov.

Čas sušenja estriha je približno 28 dni. V procesu sušenja estriha je strogo prepovedano vključiti toplo tla.

Potem se lahko tla vklopijo na najnižjo temperaturo. Dodajte stopinje pri segrevanju vode je treba postopoma in počasi. Končno talno ogrevanje se lahko obloži. Eden od trajnih možnosti - polaganje keramičnih ploščic.

Električni sistemi talnega ogrevanja

Ta vrsta talnega ogrevanja je enostavnejša za namestitev. Vendar bo njegovo delo zahtevalo več energije, zlasti električne energije. Prednosti takšnega sistema so:

• Ni potrebe po zagotavljanju dodatnih komunikacij, razen električne energije.
• Sistem ne zahteva vzdrževanja.
• Zasnovana za dolgo življenjsko dobo - približno 60 let.

Pomembna pomanjkljivost sistema je visoka cena električne energije. Za zmanjšanje stroškov energije morajo porabiti kakovostno izolacijo ne samo tla, ampak celotno garažo.

Na splošno se tehnologija polaganja toplega električnega tal v garaži ne razlikuje od njegove namestitve v stanovanjskem območju. Edina stvar, ki kot reflektor toplote ne more uporabiti folije. In na mestih, kjer bodo kolesa avtomobila mimo, lahko naredite tla brez grelnih elementov.

Električno talno ogrevanje

Lahko se naučite podrobnosti namestitve ogrevanega električnega talnega poda članek "Električno talno ogrevanje."

Stroški postavitve ogrevanega tla, bodisi električnega ali vodnega, bodo odvisni od površine garaže in cene osnovnega seta.

V nekaterih primerih lastniki garaž želijo ploščice samo majhne, ​​vendar ne celotne strukture.

Video

Na splošno je postopek ustvarjanja betonskega tla naslednji:

Naučite se, kako narediti toplo tla iz naslednjega videoposnetka: 2'2