Kako narediti tla na ploščah v garaži: priporočila

Garaža kot lastnina je pomembna stavba, ki si zasluži posebno pozornost med gradnjo. Pri izvajanju postopka postavitve takšnega prostora se pogosto pojavljajo številna vprašanja o talnih oblogah. Za ta del stavbe so na voljo različni zaključki. Katera izmed njih naj bi raje izbrala in kako bi bila tla v ploščah v garaži? To vprašanje zahteva skrbno preučitev.

Tloris v garaži.

Talna obloga za garažo je lahko predstavljena z betonsko ali leseno podlago. Prva možnost obljublja, da bo zanesljiva in močna, da jo lahko obvlada tudi nepoklicna oseba. Stroški takšnega kritja so nizki. Leseni pod je najprimernejši, poznan in preprost mehanizem. Les se segreje, kar ga loči od betona. Ob upoštevanju potrebnih tehničnih parametrov lahko zgradite zanesljivo in trdno podlago, ki jo boste prosili več let.

Značilnosti prevleke

Dreža v stavbi garaže je redka, saj se les boji temperaturnih ekstremov in je vnetljiv.

Lesena tla v stavbi garaže so precej redka. Razlog za to je kompleksnost instalacijskih del in lastnosti drevesa, ki se bistveno spreminjajo. Poleg tega je ta naravni material zelo vnetljiv, kar je zelo nevarno v pogojih skladiščenja v tej sobi, vnetljivih materialov. Kljub tem pomanjkljivostim pa veliko število potrošnikov želi, da bi bila tla v ploščah v garaži.

Pred začetkom gradbenih del je treba določiti izbiro lesa. Posebno pozornost je treba nameniti njeni kakovosti. Plošče morajo biti zmerno sušene. Mokri vzorci bodo privedli do hitre deformacije podlage. Ne smejo biti razpokane. Konec koncev bo novi premaz predmet povečanih obremenitev - avtomobil je običajno shranjen v garaži. Treba je razmisliti o glavnih pogojih, brez katerih bodo takšne strukture imele pomembne pomanjkljivosti:

  • Leseni deli stavbe morajo biti nujno impregnirani s posebnimi spojinami, antiseptiki. Takšne rešitve bodo zaščitile površino pred ognjem in razvoj glivic in plesni na njihovi podlagi.
  • Boljša pokritost bo omogočila mletje materialov.
  • Pri nakupu lesa je treba zagotoviti zalogo.
  • Talna palica v garaži mora imeti enako dimenzijo.

    Medtem ko daje prednost dnu dna, je treba izbrati velikost lesa ob upoštevanju naslednjih značilnosti. Tako je predpostavka takega načrta namenjena shranjevanju avtomobila in ima veliko težo. Zaradi tega mora biti debelina plošč enaka 50 mm ali več. Osnova lesa bo zgrajena v hlodih. Najboljša možnost za take dele bi bila 100 * 100 mm.

    Kot potrebno orodje za namestitev boste potrebovali:

  • kladivo;
  • > žago;
  • raven;
  • pravilo;
  • letalo;
  • izvijač;
  • brusni papir in druga orodja.
  • Konstrukcija lag konstrukcije

    Da bi dno plošč v garaži, morali zgraditi temelje, neke vrste napravo za zaostajanje. Pri tem je treba upoštevati dimenzije temeljev, višino kleti. Zamude lahko namestite na dva načina.

    Zamiki so postavljeni v prečni položaj glede na stene prostora.

    Prisotnost velike višine kletnega dela temelja je osnova za pozicioniranje zaostanka na njej. V tem primeru baza opravlja namen podpore. Zamiki so postavljeni v prečni položaj glede na stene prostora. Predpogoj je vgradnja dodatnih podpor, ki imajo konfiguracijo majhnih stebrov ali omaric.

    Kateri materiali so primerni za izdelavo takšnih nosilcev? Tukaj je več različic. Dobre rezultate dajejo opeke in kamni, konstrukcija opažev, na katero je pritrjeno jedro. Poleg tega je dolžina zamikov osnova za gradnjo določenega števila podpornih struktur. Takšni stebri so vnaprej nastavljeni in pritrjeni na robu temelja, v vodoravnem položaju. Zamrznitev mora biti izravnana.

    Prisotnost osnovnega dela neznatne višine povzroči nastanek zamika na tleh. Seveda, da bi jih postavili na golo podlago, ni vredno. Za to je potrebno izvesti obdelavo. Osnovna možnost je izravnati površino s peskom in ruševinami. Analog shchebnevy kompozit je ekspandirana glina. Top vlije cement-pesek malta. Nastala prevleka bo neverjetno močna, gladka. Takšna fundacija bo olajšala hitro vzpostavitev zamud.

    Možne konstrukcije talne obloge v garaži.

    Pod to zasnovo je najbolje položiti tkanino, ki spodbuja dobro hidroizolacijo podlage.Pri tej kakovosti je zelo primeren staljeni bitumen, ki se nanaša na estrih ali na strešni material.

    In prva možnost se uporablja redko. Seveda je ta metoda cenejša, toda tla pod zaostanki ne bodo dala močne osnove in ne bodo mogla prevzeti pomembne teže strukture. Tudi betonski estrih se ne more spopasti z nalogo. Takšna naprava bo lahko služila v garaži približno 2 leti. Hitra obraba podobne konstrukcije je neizogibna. Zato je treba pred postavitvijo takšne podlage razmisliti o njeni nujnosti.

    Polaganje lesenih plošč

    Takoj, ko so hlodi dostavljeni in varno pritrjeni, lahko pričnete z montažo talne obloge. Nihče ne bo trdil, da se ta prostor ne nahaja za življenje. Kljub temu pa je treba kakovosti premaza posvetiti največjo pozornost.

    Potrebno je zgraditi tla v garažni stavbi ob upoštevanju iste tehnologije, ki se izvaja v običajni hiši. Postopek polaganja plošč mora biti izveden ob upoštevanju dejstva, da morajo pokrivati ​​površino vzdolžnega položaja garažnega prostora.

    Namestitev: Priporočila

    Postopek urejanja lesenega poda se običajno začne v kotu sobe, ki se nahaja na oddaljeni točki.

    Kako narediti tla na ploščah v garaži: priporočila

    Plošče na hlodih je treba pritrditi z vijaki.

    Prva plošča se postavi na vnaprej pripravljene zamude. Ne pozabite na njihovo vzporedno ureditev. Premaz je pritrjen z vijaki. Nato izberemo leseno desko enake dolžine in jo pritrdimo na hlode na razdalji, ki je nekoliko večja od širine prvotne plošče. Nato se v prostoru med ploščami položi drugi, vstavijo se vtiči istega materiala v režo med njimi.

    Kot njih lahko uporabite ostanke okvarjenih plošč. Isti klini se kladijo s kladivom ali kladivom po vsej dolžini deske, od katerih je treba eno pritisniti ob prvi. Druga tla so pritrjena z vijaki. Tirnica je odstranjena, premaknjena na želeno razdaljo, varno pritrjena. Nadaljnja montaža tal je izvedena podobno.

    Kot je jasno, proces gradnje lesenih podov ni zapleten. Sledite tem pravilom in zlahka ustvarite stabilno bazo. Druga pomembna pozornost je treba posvetiti vprašanju glede hitrega izbrisa površine plošče zaradi povečane obremenitve in rednega delovanja premaza. Da bi se izognili pogostim težavam, je treba zunanji del plošče obdelati z lanenim oljem ali emajlom. Prihranite na tem ni vredno. Bolj ko bo površina zgoščena, daljša bo prevleka. Na ta način je mogoče ne le izboljšati zunanje kazalnike, ampak tudi podaljšati življenjsko dobo tal.

    Ko začnete polagati tla plošč, morate biti previdni in pozorni, pomembno je, da imate jasen načrt za glavna dela. Takšno delo se lahko izvaja neodvisno, brez privlačenja dela. Da bi zagotovili pokritost s posebno močjo, morate izbrati ustrezno vrsto materiala.

    Pri dajanju prednosti eni ali drugi vrsti plošče je treba paziti na debelino in trdnost lesa. Močna in volumenska plošča bo delovala dolgo. Pomembna je vrednost pritrditve izbranega materiala. Strogo upoštevanje tehnologije polaganja in pritrjevanja na zamik bo ključ do stabilnosti konstrukcije. Pomemben del tal bo položen hidroizolacijski sloj. Pogosto je izdelan iz plastične folije. Konec koncev, presežek vlage je škodljiv za les, ki sčasoma začne gnilobe.

    Zaključek in poročanje

    Zato smo pogledali glavna vprašanja v zvezi z namestitvijo talnih oblog v garaži iz naravnega lesa. Ta premaz lahko traja približno 6 let. Potreba po takšni instalaciji, vsaka oseba določi svoje.

    Takšna podlaga potrebuje redno vzdrževanje. Mora biti pobarvan, popravljen, očiščen umazanije. Vendar pa ta prevleka daje toploto. V pogojih popolne izolacije garaže bo ta možnost idealna.

    V članku niste našli odgovora? Več informacij na temo:

    • Kako narediti tla na ploščah v garaži: priporočila

      Kako so izdelani lesni furnirji? 2> Podatki o izdelavi furnirja. Trije načini industrijske proizvodnje furnirja. Izdelava furnirja v svoje roke. Zaključni furnir različnih površin. 3 '' 10 ° 62

    Iskanje

    povezani članki